10万km超えたら終わり？車は距離だけで判断されません
ハッピーカーズ名古屋尾張店 店長ハッピーカーズ名古屋尾張店のブログをご覧いただき、ありがとうございます。
「10万kmを超えたら、もう終わりですよね？」
査定の現場では、こうしたご相談をいただくことがあります。たしかに、走行距離は査定で見られる大切なポイントです。ただ、車は距離メーターだけで人生を決められるわけではありません。
今回は、10万kmを超えた車を売る前に知っておきたい「距離だけで判断されない理由」をまとめます。
10万km超えはマイナス要素。でも、それだけでは決まりません
走行距離が多い車は、一般的には査定で慎重に見られます。エンジン、ミッション、足まわり、内装の傷みなど、使用による負担が出やすくなるためです。
ただし、10万kmを超えているからといって、必ず値段がつかないわけではありません。
査定では、走行距離に加えて次のような点も確認します。
- 車種やグレード
- 整備履歴の有無
- エンジンやミッションの状態
- 内装・外装の状態
- 修復歴の有無
- 装備や色
- 国内外での需要
つまり、「距離が多い＝価値がない」とは言い切れません。
低年式・過走行でも、評価できる部分があります
低年式や過走行の車でも、状態が良ければ評価できる部分があります。
たとえば、定期的に整備されている車、内装がきれいな車、需要のある車種、仕事や商用で使われやすい車などは、年式や距離だけで簡単に判断できません。
反対に、走行距離が少なくても、大きな修復歴や不具合があれば評価が下がることもあります。
査定は、ひとつの条件だけではなく、車全体を見て判断します。
社外パーツや装備は、内容によって評価が分かれます
査定現場では、社外パーツやカスタムについて聞かれることもあります。
「純正じゃないとマイナスですか？」
この不安もよくあります。
社外パーツは、必ずプラスとも、必ずマイナスとも言えません。人気のある装備や実用性の高いパーツは評価につながることがあります。一方で、好みが大きく分かれるものや、純正部品が残っていない場合は、評価が伸びにくいこともあります。
色や装備も同じです。車種によって人気の色や装備は変わります。
大切なのは、思い込みで判断せず、実際の状態と市場での需要を確認することです。
査定前に準備しておくとよいもの
10万kmを超えた車を査定に出す前には、次のようなものがあれば確認しておきましょう。
- 点検整備記録簿
- 車検時の整備明細
- 修理履歴
- 交換した部品の記録
- 純正パーツ
- スペアキー
- 取扱説明書
すべてそろっていなくても大丈夫です。残っているものがあれば、車の状態を説明する材料になります。
まとめ
10万kmを超えた車でも、走行距離だけで価値が決まるわけではありません。
年式、車種、整備履歴、車両状態、装備、色、需要などを総合的に見て判断されます。
大切に乗ってきた車だからこそ、「もう距離が多いから」と決めつけず、まずは今の状態を確認してみることをおすすめします。
ハッピーカーズ名古屋尾張店では、距離や年式だけで簡単に判断せず、お車の状態や使われ方も確認しながら査定しています。
まだ売るか迷っている方へ
車を売るかどうか、すぐに決めなくても大丈夫です。
ハッピーカーズ名古屋尾張店では、車検前の判断、10年落ち・10万km超えの車、査定で見られるポイント、売却前の注意点などをブログで発信しています。
新着記事をメールで受け取りたい方は、無料メールに登録できます。
法人車両・社用車の売却を検討中の方へ
ハッピーカーズ名古屋尾張店では、法人名義の社用車、営業車、商用車、軽バン、プロボックスなどの売却相談にも対応しています。
ディーラー下取りやリース返却だけで決める前に、手間を増やさず買取相見積を取りたい法人様は、専用ページをご覧ください。
