修復歴とは？キズやヘコミとの違いを分かりやすく解説

ハッピーカーズ名古屋尾張店のブログをご覧いただき、ありがとうございます。

査定の際、お客様からよくいただくご質問の一つが、

「このキズは修復歴になりますか？」

というものです。

実際には、

「ぶつけたことはあるけど修復歴になるの？」

「バンパーを交換したことがあるけど査定に影響する？」

といったご相談も少なくありません。

今回は、「修復歴」とは何か、キズやヘコミとの違いについてご紹介します。

この記事でわかること

• 修復歴とは何か
• キズやヘコミとの違い
• 修復歴が査定に与える影響
• 査定前に知っておきたいポイント

修復歴とは「修理した車」ではありません

「修復歴」と聞くと、

「一度でも修理した車のこと」

と思われる方もいらっしゃいます。

しかし、実際はそうではありません。

査定でいう修復歴とは、車の骨格部分（フレームなど）を修理・交換した履歴がある車を指します。

そのため、修理をしたことがあるからといって、すべて修復歴車になるわけではありません。

キズやヘコミだけでは修復歴にならないこともあります

例えば、

• バンパーの交換
• ドアの交換
• フェンダーの交換
• 小さなキズやヘコミの修理

これらは内容によっては修復歴に該当しないケースもあります。

一方で、事故などにより骨格部分まで損傷し、修理や交換を行った場合は、修復歴車として扱われることがあります。

「修復歴があると思っていなかった」というケースもあります

これまで査定をしてきた中でも、

「修復歴になるとは思っていませんでした。」

というお声をいただいたことがあります。

お客様ご自身では、外観の修理だけだと思っていても、実際に査定基準に照らして確認すると、修復歴として判断されるケースがあります。

反対に、

「事故をしたことがあるから修復歴だと思っていた。」

というお車でも、査定基準では修復歴に該当しない場合もあります。

そのため、ご自身の認識と査定結果が異なることは珍しくありません。

分かる範囲でお伝えいただければ大丈夫です

査定前になると、

「昔のことなので覚えていません。」

「中古で購入したので分かりません。」

というご相談もあります。

そのような場合でも、分かる範囲でお話しいただければ十分です。

実際のお車の状態を確認しながら査定を行いますので、無理に判断する必要はありません。

まとめ

修復歴とは、「修理したことがある車」という意味ではなく、車の骨格部分の修理・交換歴を指します。

• キズやヘコミだけでは修復歴にならないこともある
• ご自身の認識と査定結果が異なる場合もある
• 分かる範囲で申告いただければ問題ありません

修復歴について気になることがあれば、お気軽にご相談ください。

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売却を迷っている方へ

ハッピーカーズ名古屋尾張店では、お車の状態を確認しながら、査定のポイントについてもできるだけ分かりやすくご説明しています。

「修復歴になるのか分からない」「一度見てほしい」というご相談も歓迎しております。

名古屋市、一宮市、春日井市、小牧市、稲沢市など尾張エリアを中心に出張査定を行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。